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   智能工廠必須依賴無縫集成的信息系統(tǒng)支撐，主要包括PLM、ERP、CRM、SCM和MES五大核心系統(tǒng)。大型企業(yè)的智能工廠需要應用ERP系統(tǒng)制定多個車間的生產(chǎn)計劃，并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個車間的生產(chǎn)計劃進行詳細排產(chǎn)。

    制造業(yè)生產(chǎn)線自動化改造案例

 

    走進華為榮耀全自動化生產(chǎn)線！

 

    在華為榮耀3C第400萬臺下線慶典暨榮耀3C 4G首發(fā)品鑒會后，華為榮耀破例公開了其位于東莞南方工廠的生產(chǎn)線，向外界展示其獨一無二全球領(lǐng)先的設(shè)備!

                                                     

    包括美國原裝進口的高精準MPM雙軌印刷機，世界領(lǐng)先的Camelot dispensing點膠機，全自動化手臂控制的整機測試、全自動無人駕駛運貨車，以及正在研制的領(lǐng)先的六臺全自動化機械手組成的流線體設(shè)備，讓人大開眼界。華為榮耀全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、手機品控的領(lǐng)先標準在其中展現(xiàn)的淋漓盡致。

    據(jù)工廠技術(shù)負責人透露，目前還正在研制世界上先進且獨一無二的自動化線體設(shè)備，是由六臺全自動化的機械手組成的流線體，該設(shè)備涵蓋了從單板測試加載、全自動化分板點膠、整機音頻測試、整機軟件加載等工位的功能，可大大提升產(chǎn)品的質(zhì)量一致性和生產(chǎn)效率，據(jù)悉一個流線體可減少工作人員50人左右，可謂強大至極。

 

 

    美的自動化生產(chǎn)基地大揭秘

 

 

    夜里工廠燈關(guān)掉了，機器人依然在每個特定的工位不停歇地工作，有序地焊接、擰螺絲、按比例切割……機器人代替人工出現(xiàn)在生產(chǎn)流水線上操作，這不是科幻電影的情節(jié)，它真真實實地出現(xiàn)在美的中央空調(diào)的生產(chǎn)線上。

                                  

    通過重金投入，美的中央空調(diào)在合肥基地，打造了一個“數(shù)字化車間”。車間總體設(shè)計、工藝流程及布局均已建立了數(shù)字化模型，采用CAD、CAM等進行模擬仿真，通過ERP、PDM等實現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)、運營全流程數(shù)字化管理。生產(chǎn)車間配置了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和先進控制系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動數(shù)采率達90%以上。

    此外，車間還采用三維計算機輔助設(shè)計（CAD）、設(shè)計和工藝路線仿真、可靠性評價等先進技術(shù)，使得產(chǎn)品信息能夠貫穿于設(shè)計、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理（PLM）。

目前，美的中央空調(diào)擁有順德、合肥、重慶三大生產(chǎn)基地，已成為國內(nèi)規(guī)模大、產(chǎn)品線寬、產(chǎn)品系列齊全的中央空調(diào)生產(chǎn)廠家之一。

 

 

 

   通用汽車智能工廠

 

   在位于上海金橋的上汽通用凱迪拉克工廠，總成車間里一派繁忙景象。 

   “通用汽車所屬工廠全都采用確保高精度制造的兩大‘利器’——激光在線測量和三坐標測量儀，以及鍛造高品質(zhì)車身兩大‘法寶’——高高強鋼焊接技術(shù)和激光釬焊技術(shù)，利用高密度自動化焊接機器人和高柔性GEO pallet輸送線，實現(xiàn)不到一分鐘就能生產(chǎn)一輛白車身的高效率。”

                                    

    利用柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，上汽通用的工廠可以在同一生產(chǎn)線上實現(xiàn)不同型號的發(fā)動機、變速箱的無縫銜接生產(chǎn)。

    “在生產(chǎn)過程中，過去單一功能的專機已被淘汰，代之以柔性化的隨行夾具，可根據(jù)需要自動切換選擇所需要刀具。通俗的說就是機器人根據(jù)程序夾持零件，實現(xiàn)智能化操作。”

    除了以上三個典型案例之外，還有西門子成都數(shù)字化工廠、工業(yè)自動化行業(yè)十大佳工程案例等等！