助力機械手特點及設(shè)計注意問題:
助力機械手系統(tǒng)主要包括四部分:
1.氣路控制系統(tǒng)
1.1 設(shè)置有元件保護盒,以保護主要精密氣動元器件,避免操作時意外撞擊及灰塵沉積。氣路排布完全按豐田AMS標準執(zhí)行,方便維修。
1.2 系統(tǒng)配備二聯(lián)件、單向閥和儲氣罐,為系統(tǒng)提供持續(xù)穩(wěn)定的壓縮空氣,當(dāng)主供氣源意外斷氣時,可提供一定時間的安全保障,并使系統(tǒng)有足夠的動力完成本次操作或?qū)⒐ぜ遁d。
2.夾具部分 主機控制與夾具(機械手)集成為一體,方便操作者雙手控制工件。主機操作按鈕都集成于夾具控制面板上,控制部分及指示燈、指示器等按人體工學(xué)原理布置,便于操作及緊急情況的處理。
3.機械手主機
1.1 可實現(xiàn)不同重量物料的重力平衡狀態(tài),適用于物料的精確移載操作。
1.2 空載、滿載及處理不同工件時,系統(tǒng)可感知其重量變化,并實現(xiàn)載荷在三維空間中的浮動狀態(tài),便于精確定位。
1.3 系統(tǒng)可始終保持機械手頭部的水平,發(fā)揮高作業(yè)性。
1.4 全程平衡、運動順滑等特點,使得操作者可以很便捷地實現(xiàn)工件的搬運、定位、裝配等操作。
1.5 剛性手臂可使機械手帶工件越過障礙;水平臂可滿足物料在相關(guān)場所進行橫向放入、橫向取出等動作要求。
1.6 關(guān)節(jié)剎車裝置,具有多個回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),以實現(xiàn)廣域范圍內(nèi)的物料取置;配備有剎車裝置,操作者可在操作過程中隨時中斷機械手的運動。
4. 軌道行走系統(tǒng) 本方案采用雙排C型鋁合金軌道與移動平臺小車配合,平臺小車下法蘭連接硬臂式機械手。使整個設(shè)備在軌道行程內(nèi)平穩(wěn)行走。C型軌道采用進口材料,強度、精度高。非金屬滾輪采用高強度耐磨尼龍材料加工而成,使用壽命長。
助力機械手結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的問題
1.自由的結(jié)構(gòu)必須首先考慮的問題,也是工作空間范圍的問題,更多的自由度更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng),目前市場上銷售的2 — 6自由度的機械手,當(dāng)然,一般需要三個多自由度可以稱為助力機械手,3或3的下面是一般稱為坐標機器人。除了自由度是一個最重要的精度和剛度(后者是非常重要的在多自由度機械手中),前者是加工精度有關(guān),后者與工作負載的大小和速度。
2.驅(qū)動系統(tǒng),如果是中小工作負載和高速度,建議選擇全電動驅(qū)動器或電力驅(qū)動的,而電液混合氣體可以被認為是建議設(shè)計方法。
3.對當(dāng)前世界高端的工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢有高精化、高速、多軸,輕量級的發(fā)展趨勢。定位精度能滿足微米和亞微米級的要求,運行速度可達3m/s,生產(chǎn)產(chǎn)品的六軸,負載2公斤的產(chǎn)品系統(tǒng)現(xiàn)在總重量100公斤。